2 dari 2 halaman
Sementara itu, produsen mobil Tiongkok, khususnya BYD, semakin agresif berekspansi ke Eropa dengan membuka banyak showroom dan menawarkan harga bersaing. Pangsa pasar merek Tiongkok di Eropa kini sudah menembus rekor lebih dari 5%.
Bukan hanya Tesla yang terpukul, pabrikan lain seperti Stellantis (Jeep), Hyundai, Toyota, dan Suzuki juga mengalami penurunan penjualan. Sebaliknya, beberapa merek Eropa seperti Volkswagen, BMW, dan Renault justru mencatat peningkatan pendaftaran mobil baru di Juli. [aga]